16 août 2018 : Toujours sur le port de Douarnenez où mon regard va s'attarder sur quelques vieilles gloires.

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Voici tout d'abord  le "Morgatois", un thonier coquiller. Lancé en  1953, il quitte la "vie active" en 1988, pour s'adonner à la plaisance avant d'intégrer le musée des bateaux de Douarnenez.

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Le  grand et son annexe, petit bateau qui permet de rallier la côte, quand le grand est  à l'ancre.

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Justement, puisque l'on parle d'ancre !

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Pourra-t-il un jour être restauré?

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Une autre curiosité du port, au musée, le Roi Gradlon,  ancien navire de service, baliseur des Phares et Balises du Morbihan, lancé en 1948. Il a été désarmé en  2014. Son nom provient du nom du roi Gradlon qui aurait été l'un des premiers rois bretons de Cornouaille.

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À côté du Scarweather, l'épave de ce qui fut le Notre Dame de Rocamadour, langoustier de 1958. En  1990, il entre au port-musée et accueille des visites. Il aurait du être restauré. Hélas... Sa cabine (la timonerie) a été déposée et est visible à l'extrémité de la jetée du Flimiou, à Douarnenez. 

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Le Scarweather est un bateau-phare construit en 1947 au Royaume-Uni. Il fut le dernier mis en chantier. Il a été désarmé en 1989 et transporté par le remorqueur Ardneil au Port-Rhu de Douarnenez en 1991. Il appartient depuis au Port-musée de Douarnenez.

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Un gros plan sur le phare qui protégea un temps le littoral et guida les autres navires.

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Enfin, une petite photo "arrangée" sur  le port touristique de Douarnenez avant de filer voir les filets sur le port de pêche.

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À bientôt. Kenavo.